
应用:浮动海上石油软管设计用于在海上系泊系统上的装卸船之间运输原油和液态石油产品。
主胎体主衬里/内胎: 光滑、耐油、耐燃料的纯无缝挤压丁腈橡胶 (NBR);安全衬里
壳: 光滑的黑色合成橡胶,耐磨损、耐油、耐海水、耐日光。螺旋状橙色带。
配件: 终端连接内置于制造过程中。ASME B 16.5 150 磅或 300 磅焊颈平面或凸面可根据要求提供。
测试: 所有测试均按照 GMPHOM 2009 和客户详细信息进行。
特征:1.连接后歧管与尾管 2.吊耳应能承受载荷,小破断载荷为 12” = 100KN 16” = 150KN 20” = 200KN 3.额定工作压力
| 可以提供缩径软管与其它软管匹配包括 | |||
| 公称内径mm | 200/150(8/6") | 250/200(10/8") | 300/250(12/10") |
| 400/300(16/12") | 500/400(20/16") | 600/500(24/20") | |
| 缩径可以在软管管体(可以在缩径钢管芯上)完成,或者在端部管接头较大的内径端上,也可以综合这样的缩径工艺完成缩径,这时重量和尺寸会有变化。 | |||
